Поршни СТИ VolksWagen 2,0 CDNc под палец 21/56мм кольца 1,2/1,5/2,0

Name: Поршни СТИ VolksWagen 2,0 CDNc под палец 21/56мм кольца 1,2/1,5/2,0
Brand: ИП Маньшин Е.В.
SKU: 320.05
Rating: 5 (2 reviews)

Артикул: 320.05

18 200 руб.

5 / 5 Оставить отзыв

Загружаем варианты

В корзину

Объем двигателя (л)	2,0
Компрессионная высота, мм	29.6
Диаметр пальца, мм	21
Длина пальца, мм	56
Толщина колец, мм	1,2/1,5/2,0
Камера сгорания	7
Диаметр клапанов, мм	Std

Находится в категориях: Поршни СТИ,VAG (Audi, Skoda, VW)

Кованые поршни для двигателей VolksWagen 2,0tsi, представленных в линейке EA888 с пальцем 21мм (годы выпуска до - 05/2011г).

Цена указана за комплект 4 голых поршня

Поршни данной конфигурации подходят к следующим двигателям (информация из каталогов Mahle, KS):

CADA, CCZB, CAEB (до 05.2011), CDNC (до 05.2011), CDND (211 л.с.).
CCZC (до 05.2011), CCTB, CCZC (170 л.с.)
CDZA, CDNB (до 05.2011), CAEA (до 05.2011), CCTB (180 л.с.)
CAWB, CCTA, CCZA (до 05.2011), CBFA, CBL, CGM, CGMA (200 л.с.)
СESA

Поршни проектировались под поршневой палец диаметр 21мм / длина 56мм, ход коленвала 92,8мм, трапецевидный шатун.

В современных версиях (после 06/2011г) применяется палец диаметром 23мм.

Многим владельцам известны две основные проблемы со стороны серийной литой поршневой:

Разрушение перегородок между кольцами;
Увеличенный, а зачастую и существенный масложор, хотя регламентированный (допустимый заводом) расход считается до 500г/1000 км! при том, что замена масла должна производиться раз в 15000 км. Мы же рекомендуем этот пробег сократить до 7000-10000 км.

Наши поршни решают обе проблемы за счет увеличенного жарового пояса и применения маслосъемных канавок 1,2/1,5/2,0мм. На поверхности поршней имеется 6 маслосливных отверстий по 3мм каждое. Применение колец MAHLE (или аналогичных) с широкими прорезями или аналогами с составными позволяет обеспечить качественный отвод масла.

Дополнительный бонус кованой поршневой позволяет увеличить давление турбины и подготовить мотор к дополнительной форсировке.

Под заказ можем укомплектовать кольцами поршневыми и пальцами (цены представлены ниже в карточке товара).

При расточке блока для кованых поршней необходимо учесть тепловой зазор 0,06мм-0,07мм.

Степень сжатия (CR) сохраняется стандартная.

Двигателя данной серии устанавливались на автомобили:

AUDI A3 2.0 TFSI 09/04 - 05/11
AUDI A4 2.0 TFSI 06/08 - 05/11
AUDI A5 2.0 TFSI 11/08 - 05/11
AUDI A6 2.0 TFSI 05/11 - 05/11
AUDI A6 2.0 TFSI 4G,C7 03/11 - 05/11
AUDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO 11/08 - 05/11
AUDI TT 2.0 TFSI 8J 08/06 - 06/10
AUDI TT 2.0 TFSI QUATTRO 8J 06/08 - 06/10
SEAT ALHAMBRA 2.0 TSI 11/10
SEAT ALTEA 2.0 TFSI 05/09
SEAT EXEO 2.0 TFSI 05/10 - 05/11
SEAT LEON 2.0 TFSI 06/09 - 05/11
SKODA OCTAVIA 2.0 RS 10/05 - 05/11
SKODA SUPERB II 2.0 TSI 05/10 - 05/11
VW BEETLE 2.0 TSI 04/11 - 05/11
VW EOS 2.0 FSI 03/06 - 05/11
VW GOLF V 2.0 06/07 - 07/09
VW GOLF V 2.0 GTI 10/04 - 02/09
VW GOLF VI 2.0 06/09 - 05/11
VW JETTA HIGHLINE 2.0 12/10
VW JETTA III 2.0 TFSI 10/05 - 10/10
VW PASSAT 2.0 FSI 07/05 - 07/10
VW PASSAT VARIANT CONFORTLINE 2.0 11/10 - 05/11
VW SCIROCCO 2.0 TFSi 11/09 - 05/11
VW SHARAN II 2.0 TSI 12/10
VW TIGUAN 2.0 TFSI 09/07 - 05/11

OEM: 06H107065AB, 06H107065AM, 06H107065BE, 06H103021L
Аналог: 028 PI 00119 000, 40247600
Кольца:

82,5мм - 030 31 N0 (Mahle), 800001210000 (KolbenSchmidt),
83,0мм - 030 31 N1 (Mahle), 800001210050 (KolbenSchmidt),

Вес поршня: - г стандартного размера (82,5мм).

Артикулы по каталогу СТИ:

82,50мм - поршни СТИ 320.05
83,00мм - поршни СТИ 320.05.1

Игорь

02.04.2020 5 / 5

Добрый день. Пишу отзыв по прошествии 1000км после сборки ДВС. Заказывал комплект поршней для двигателя CDNC. После оформления и оплаты заказа поршни были отправлены в этот же день, через два дня они уже в Нижнем Новгороде. Упаковано на отлично, поршни в индивидуальном пакетике и уложены в ячейки в картонной коробке. Дополнительно коробка завернута в толстый мягкий материал. В комплект входят только поршни, пальцы оставил старые, а стопорные кольца поставил новые. Перед установкой измерил - разброс минимален, на уровне погрешности измерений. По весу разница так же минимальна - 0.3г. На вид поршни сделаны очень качественно. При сборке ни каких проблем не возникло. За первую тысячу километров расход масла не наблюдается.
Отдельно хочется выразить благодарность Евгению, были вопросы, всё подсказал и рассказал.
Антон

01.02.2020 5 / 5

Большое спасибо компании "Поршни СТИ"!
Проконсультировали в выборе, быстро доставили в Москву за 2 дня.

Приятно слышать добрые отзывы! Мы будем рады, если в будущем Вы напишете отзыв спустя несколько тысяч километров пробега :-)

С этим товаром покупают:

Товары с похожими параметрами