Поршни СТИ VolksWagen 2,0 CDNc под палец 21/56мм кольца 1,2/1,5/2,0

Кованые поршни для двигателей VolksWagen 2,0tsi, представленных в линейке EA888 с пальцем 21мм (годы выпуска до - 05/2011г).

Цена указана за комплект 4 голых поршня

Поршни данной конфигурации подходят к следующим двигателям: CAWA,

  • CCZC (170 л.с.)
  • CDZA, CDNB, CAEA, CCTB (180 л.с.)
  • CAWB, CCTA, CCZA , CBFA (200 л.с.)
  • CAEB, CDNC, CADA, CCZB, CDND (211 л.с.).

Поршни проектировались под поршневой палец диаметр 21мм / длина 56мм.

В современных версиях (после 06/2011г) применяется палец диаметром 23мм.

Многим владельцам известны две основные проблемы со стороны серийной литой поршневой:

  • Разрушение перегородок между кольцами;
  • Увеличенный, а зачастую и существенный масложор, хотя регламентированный (допустимый заводом) расход считается до 500г/1000 км! при том, что замена масла должна производиться раз в 15000 км. Мы же рекомендуем этот пробег сократить до 7000-10000 км.

Наши поршни решают обе проблемы за счет увеличенного жарового пояса и применения маслосъемных канавок 1,2/1,5/2,0мм. На поверхности поршней имеется 6 маслосливных отверстий по 3мм каждое. Применение колец MAHLE (или аналогичных) с широкими прорезями или аналогами с составными позволяет обеспечить качественный отвод масла. 

Дополнительный бонус кованой поршневой позволяет увеличить давление турбины и подготовить мотор к дополнительной форсировке.

Под заказ можем укомплектовать кольцами поршневыми и пальцами (цены представлены ниже в карточке товара).

При расточке блока для кованых поршней необходимо учесть тепловой зазор 0,06мм.

Степень сжатия (CR) сохраняется стандартная.

 

Двигателя данной серии устанавливались на автомобили: 

  • AUDI A3 2.0 TFSI 09/04 - 05/11
  • AUDI A4 2.0 TFSI 06/08 - 05/11
  • AUDI A5 2.0 TFSI 11/08 - 05/11
  • AUDI A6 2.0 TFSI 05/11 - 05/11
  • AUDI A6 2.0 TFSI 4G,C7 03/11 - 05/11
  • AUDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO 11/08 - 05/11
  • AUDI TT 2.0 TFSI 8J 08/06 - 06/10
  • AUDI TT 2.0 TFSI QUATTRO 8J 06/08 - 06/10
  • SEAT ALHAMBRA 2.0 TSI 11/10
  • SEAT ALTEA 2.0 TFSI 05/09
  • SEAT EXEO 2.0 TFSI 05/10 - 05/11
  • SEAT LEON 2.0 TFSI 06/09 - 05/11
  • SKODA OCTAVIA 2.0 RS 10/05 - 05/11
  • SKODA SUPERB II 2.0 TSI 05/10 - 05/11
  • VW BEETLE 2.0 TSI 04/11 - 05/11
  • VW EOS 2.0 FSI 03/06 - 05/11
  • VW GOLF V 2.0 06/07 - 07/09
  • VW GOLF V 2.0 GTI 10/04 - 02/09
  • VW GOLF VI 2.0 06/09 - 05/11
  • VW JETTA HIGHLINE 2.0 12/10
  • VW JETTA III 2.0 TFSI 10/05 - 10/10
  • VW PASSAT 2.0 FSI 07/05 - 07/10
  • VW PASSAT VARIANT CONFORTLINE 2.0 11/10 - 05/11
  • VW SCIROCCO 2.0 TFSi 11/09 - 05/11
  • VW SHARAN II 2.0 TSI 12/10
  • VW TIGUAN 2.0 TFSI 09/07 - 05/11

OEM: 06H107065AB, 06H107065AM, 06H107065BE, 06H103021L
Аналог:  028 PI 00119 000, 40247600
Кольца: 030 31 N0 (Mahle 82.5mm), 800001210000 (KolbenSchmidt 82.5mm),
Вес поршня: - г стандартного размера (82,5мм).

Артикулы по каталогу СТИ:

82,50мм - поршни СТИ 320.05
83,00мм - поршни СТИ 320.05.1

Объем двигателя (л) 2,0
Компрессионная высота, мм 29.6
Диаметр пальца, мм 21
Длина пальца, мм 56
Толщина колец, мм 1,2/1,5/2,0
Камера сгорания 7
Диаметр клапанов, мм Std
Добрый день. Пишу отзыв по прошествии 1000км после сборки ДВС. Заказывал комплект поршней для двигателя CDNC. После оформления и оплаты заказа поршни были отправлены в этот же день, через два дня они уже в Нижнем Новгороде. Упаковано на отлично, поршни в индивидуальном пакетике и уложены в ячейки в картонной коробке. Дополнительно коробка завернута в толстый мягкий материал. В комплект входят только поршни, пальцы оставил старые, а стопорные кольца поставил новые. Перед установкой измерил - разброс минимален, на уровне погрешности измерений. По весу разница так же минимальна - 0.3г. На вид поршни сделаны очень качественно. При сборке ни каких проблем не возникло. За первую тысячу километров расход масла не наблюдается. Отдельно хочется выразить благодарность Евгению, были вопросы, всё подсказал и рассказал.
Большое спасибо компании "Поршни СТИ"! Проконсультировали в выборе, быстро доставили в Москву за 2 дня.
Приятно слышать добрые отзывы! Мы будем рады, если в будущем Вы напишете отзыв спустя несколько тысяч километров пробега :-)
Перед публикацией отзывы проходят модерацию