Поршни СТИ VolksWagen 1,4tsi CXSA, CZCA, CPVA, CMBA EA211 под палец 19/47мм

Name: Поршни СТИ VolksWagen 1,4tsi CXSA, CZCA, CPVA, CMBA EA211 под палец 19/47мм
Brand: ИП Маньшин Е.В.
SKU: 314.07
Rating: 5 (3 reviews)

Артикул: 314.07

18 600 руб.

5 / 5 Оставить отзыв

Загружаем варианты

В корзину

Объем двигателя (л)	1,4
Компрессионная высота, мм	31.0
Диаметр пальца, мм	19
Длина пальца, мм	47
Камера сгорания	Std
Диаметр клапанов, мм	Std

Находится в категориях: Поршни СТИ,VAG (Audi, Skoda, VW)

Ремонтные кованые поршни для двигателя 1,4 TSI автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat — семейство EA211, моторы 1.4 TSI (турбо)

Применяемость по мощности и кодам двигателей:

110 л.с. - CPWA

115 л.с. - CZCC

122 л.с. - CMBA, CPVA, CXSA, CZDB

125-129 л.с. - CPVB, CXSB, CZCA, CZCB,

140 л.с. - CHPA, CPTA

150 л.с. - CHPB, CZDA, CZDD, CZEA, CUKB, CNLA, CRJA, CZTA, DJKA, CVNA

156 л.с. - CUKC (Информация собрана по официальным каталогам и справочным системам)

Цена указана за комплект 4 голых поршня.

Пальцы и кольца можно дополнительно укомплектовать (блок с этим товаром покупают - ниже).

поршни изготовлены под палец 19мм длиной 47 мм.

При установке необходимо соблюдать тепловой зазор 0,06мм.

OEM:

04E107065GL,
04E107065GK,
04E107065GF,
04E107065EJ,
04E107065GG,
04E107065GH (74.5мм Std)

Кольца:
028RS101120N0 (74.5мм Std),
04002N0(+0.50мм ИЗМЕНЕНА ТОЛЩИНА, обратите на это внимание)
Вес поршня: 248 г. (в ремонтном размере 75,0)
По информации клиентов, поршни являются так же аналогами для OEM: 04E107065BK, 04E107065AN, 04E107065AR, 04E107065AS, 04E107065CF, 04E107065BD, 04E107065ER (требуется проверка!)

Артикулы по каталогу СТИ:

74,50мм - поршни СТИ 314.07
75,00мм - поршни СТИ 314.07.1

Искаков Жанат

03.05.2023 5 / 5

Заказал 75е поршни, заказ пришёл быстро, продавец грамотный все объяснил, поршни супер вес грамм в грамм, все супер советую.
Игорь

09.01.2023 5 / 5

Брал поршня несколько лет назад, все готовился к ремонту. На 60 т/км начался расход, к 90 т/км 1 литр на 1000 км и на 95 000 км прогар клапанов на 4 цилиндре. Все расписывать не буду, дополнительно по ссылке http://www.vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=3433391&postcount=2256.

На данный момент проехал около 10 000 км после ремонта, полет нормальный. Ездил в краснодарский край в отпуск по трассе бывало и 170 км/ч поддавал, по прибытию обратно, а это 2800 км уровень масла остался на том же уровне. Поршни очень качественные, по крайней мере есть с чем сравнить.
Виктор Гавичев

15.09.2022 5 / 5

Покупал поршни СТИ, ещё зимой в феврале 2022г, делал капитальный ремонт двигателя своими руками на Volkswagen Golf 7. Отличные поршни, качество исполнения на высоте, видно визуально, доработано маслосъёмное кольца в 2.5мм, наконец то я забыл что такое масложор. Ковка даёт о себе знать соглашусь, есть не большое брякание поршней на холодную но меня это не напрягает, какая-то 1-2мин и все ок. Тем более TSI сам по себе мотор со специфическим звучанием. К сожалению фото поршней нет, только фото почти в сборе мотор. Кольца ставил kolbenschmidt, на данный момент проехал 20тыс км все отлично. Если кто сомневается в ковки почитав всякие рассказы в интернете, как это было у меня. Покупайте и ставьте не думайте, нет ни каких проблем.

Огромное спасибо! Не будет ли греметь "ковка" - вопрос топ 3 на сегодня :-) Спасибо, что поделились!

С этим товаром покупают:

Товары с похожими параметрами