Поршни СТИ Opel 1.6l A16XHT, B16SHL кольца 1,2/1,2/2,0

Кованые поршни Opel 1.6 sidi с маркировкой A16XHT, B16SHL

При установке необходимо учесть тепловой зазор 0,06мм.

Основная проблема, которая встречается на данном моторе - слабая серийная поршневая, которая никак не выдерживает редкой замены масла, агрессивных прошивок в купе с использованием низкооктанового бензина. В результате появляются трещины на поршнях в районе перегородок колец.

К сожалению, по отзывам клиентов у нас нет даже примерной статистики относительно "живучести" данных моторов. Некоторые клиенты обращались с пробегами в 30 000 на 98-м бензине, а кто-то и с пробегами в 120 000 км на 95-м.

Поршни изготовлены под кольца стандартного размера 1,2/1,2/2,0мм. В гамме имеется ремонтный размер +0,50мм.

Поршни сконструированы под заводской палец и серийный шатун.

Степень сжатия (CR) сохраняется 10,5:1 (Стандартная).

 

Применяемость поршней на автомобилях:

Opel Astra J GTC
Opel Insignia
Opel Zafira

 

OEM: 625060 (Std), 625061 (+0.50мм)
Аналог: 55569204 (79.0мм Std), 55577726 (+0,50мм)
Кольца: 800072010000, 01221N0 (79.0мм Std), 01221N3 (+0.50мм)
Вес поршня: 304 г. в ремонтном размере

Объем двигателя (л) 1,6
Компрессионная высота, мм 29.0
Диаметр пальца, мм 21
Длина пальца, мм 51
Толщина колец, мм 1,2/1,2/2,0
Камера сгорания Std
Диаметр клапанов, мм Std
Перед публикацией отзывы проходят модерацию