Сравнение
Кол-во: -
Кованые поршни для автомобилей Citroen, Peugeot, оснащенных двигателями EP6CDT (родственный мотор BMW с двигателем N14B16A).
При проектировке поршней увеличили жаровый пояс до первого кольца, а так же расстояние между первым и вторым компрессионным, что позволило значительно увеличить надежность поршня относительно серийных образцов, которые известны частыми поломками перегородок между кольцами.
В гамме к заказу доступны стардартный размер 77,0мм и два ремонтных 77,25мм и 77,50мм.
Под заказ можем укомплектовать кольцами поршневыми и пальцами (цены представлены ниже в карточке товара).
При установке необходимо учесть тепловой зазор 0,06мм.
Поршни изготовлены под кольца 1,2/1,5/2,0мм.
Поршни сконструированы под заводской палец 20мм длиной 48мм и серийный шатун.
Степень сжатия (CR) сохраняется стандартная.
Двигатель EP6CDT инсталлировался на автомобили:
CITROEN C4
CITROEN C4 Picasso
CITROEN DS3
CITROEN DS4
CITROEN DS5
CITROEN C5
PEUGEOT 207
PEUGEOT 207 CC
PEUGEOT 207 SW
PEUGEOT 208
PEUGEOT 3008
PEUGEOT 308
PEUGEOT 508
PEUGEOT 5008
PEUGEOT RCZ
OEM: 0628T4, 7566019, 7540609, 11257566019, 11257540609 (BMW)
Аналог: 1631730080 (77.0мм Std)
Кольца:
081RS001040N0 (std),
081RS001040N1 (+0,25мм),
081RS001040N2 (+0,50мм),
Вес поршня:
Артикулы по каталогу СТИ:
77,00мм - поршни СТИ 316.08
77,25мм - поршни СТИ 316.08.1
77,50мм - поршни СТИ 316.09
